nachträgliche Dachsanierung, Dampfbremse

Dein Aufbau hat ein Problem. Das ist die Dampfbremse. Du willst sie in eine geschlauften Variante einbauen. Das ist extrem aufwendig und extrem fehleranfällig.
Die Chance das du das perfekt hinbekommst liegt irgendwo bei 10-20 % würde ich mal sagen. Der Spalt am Giebel ist ein Problem. Du kannst es nur ausstopfen und hoffen, dass es klappt und keine Probleme gibt.
An deiner Stelle würde ich diese Variante des Dachaufbaus überdenken. Möglich wäre auch eine Zwischensparrendämmung und dann eine winddichte Bahn außen am Giebel verklebt und darüber die Aufsparrendämmung. Damit hast du alle Probleme erschlagen die dich am Giebel und vor allem in der Fläche erwarten werden. Wenn ich es noch richtig weiß, gibt es bei Steico oder Gutex eine Musterlösung für solche Fälle. Man muss nur den Deckenaufbau prüfen.

 

Verstehe ich nicht, wo da ein Problem sein soll - sind das nicht alles Standard-Anschlüsse nach DIN 4108-7?

Unter die DB kommt doch sicher noch eine Traglattung und GK, oder?

 

Ja, der Anschluß ist nach DIN 4108-7. Aber, der Anschluß ist in der Ausführung problematisch. Du hast Zangen, Aufschieblinge, Wechsel usw. die aufwendig verklebt werden muß. Leider ist es dann auch oft noch so (fast immer), daß irgendwelche Kabel quer über den Dachstuhl gezogen wurde, Rohrleitungen wie Kanalentlüftung in den Sparrenfelder liegen und von irgendwelchen Schrauben von Lampen und anderen Befestigungen gar nicht zu reden. Das dampfdicht hinzubekommen ist sehr schwierig. In der Theorie funktioniert das super, in der Praxis eben nicht. Ich spreche aus Erfahrung und deshalb biete ich diese Konstruktion seit bestimmt über 15 Jahren nicht mehr an. Die Fehlerquellen sind zu hoch.

Deshalb mein Vorschlag:
Bestehende Gefache ausdämmen
Dem System geeignete Unterspannbahn verlegen
Aufsparrendämmung verlegen
Konterlattung

Mit dieser Methode ist der Aufbau 99,9% sicherer, als die geschlaufte Variante.
GUTEX: Konstruktionen
Hier kannst du dir die Details mal ansehen. Leider gibt es diese nur doch auf der Schweizer Seite, die deutsche Seite wurde erneuert.
Des Weiteren würde ich dir Empfehlen an der Giebelwand oder auf die Giebelwand wenn möglich eine Diele oder Kantholz anzudübeln, damit die Last besser übertragen wird. Du hast ein lichtes Maß von 88cm vorgegeben. Das ist dann ein Achsmaß von ca 98 cm , wenn man von einem 10 cm breiten Sparren ausgeht. Ab 1m brauchst du einen rechnerischen Nachweis der Dachlatten. In der Regel kannst du das mit 4x6cm Latten regeln.

 

Nein, hast du nicht, da das Kantholz nur bis Ok Giebelwand verläuft, also die selbe Höhe wie deine bestehender Dachstuhl hat. Dieser wird dann später komplett mit Dämmung ummantelt sein.

 

Um mal auf die Grundfrage hier zu antworten:
Die DB gehört idealerweise unter dem Innenputz angeschlossen. Denn der Innenputz ist die konsequente Fortsetzung der Dampfbremse über das Mauerwerk.
Im Bestand ersatzweise auf den Innenputz + Anpressleiste.
Wenn auf die Mauerkrone geklebt werden soll, sollte zumindest der Putz in Form eines Glattstriches bis über die Mauerkrone gezogen werden.