Luftporengehalt in Abhängigkeit Dmax

Hallo Powl.

Ich interresiere mich persönlich für diese Frage, Frostsichere Stahlbetonbauteile /
Brückenbau.

Mir ist bekannt, daß diese Bauteile mit einem höheren Luftanteil augestattet werden,
meine letzte Vorlesung liegt etwas zurück.
Mir ist bekannt daß mit etwa 3 % Luftanteil / m³ gearbeitet wird u. diese Luft
nach fachgerechtem Einbau durch entsprechende Zusatzmittel entsteht.
Die Luft die bei Anmischen in der Mischanlage ungewollt untergerührt wird,
soll ja durch fachgerechten Einbau Bzw. Verdichtungsmaßnahmen entweichen.

Meine spannende Frage hierzu, wenn die Luft erst nach Einbau ensteht, ist
dies doch Gleichbedeutend mi Vollumenvergrößerung.
Und würde zum nachtträglichen überlaufen der Schalung führen.


Vielleicht hat hier jemand eine Antwort.


Grüße

 

Der Luftporengehalt wird im Mörtel benörtigt. Kleineres Grösstkorn bedeutet mehr Mörtelanteil um die grössere Oberfläche der kleineren Körnung zu verbinden.
Man benötigt etwa 13 % Luftporengehalt im Mörtel, das sind je nach Grösstkorn 3-8 % im Beton.
Bei weicherem Beton mit mehr Wasser bilden sich mehr Kapilaren, es werden mehr Luftporen benötigt.
Diese Luftporen bieten dem Wasser, das sich in den Kapillarporen befindet, die Möglichkeit, sich beim Gefrieren in die Luftporen auszudehnen. Damit wird das Abplatzen der Betonoberfläche verhindert.

Die Luftporenmenge wird bei der Erstellung der Mischungsberechnung berücksichtigt, somit läuft auch nix über.

Die Antwort ist jetzt extra einfach gehalten. Hoffe es hilft.

 

Die Kapillarporen erreichen keine 13 % im Mörtel, deshalb werden Luftporen eingebracht.

Übrigens, das Thema ist ausgesprochen komplex, Es kommt auf die Verteilung, grösse der Poren usw. an. Der Einsatzt von Luftporen muss nach dem Entwurf der Mischung mit Eignungsprüfungen und auszählen der Luftporen überprüft werden, und zwar mit allen wirksamen Bestandteilen. Da gibt es heftige Wechselwirkungen, selbst das Pumpen von LP-Beton beeinflusst das Luftporensystem. Ein gutes Labor ist hier wichtig.