GK-Platten ---> Luftdichte Schicht ?

Ich habe eine ähnliche Konstellation gehabt. Nach der Tauwasserberechnung (schau mal bei Bastelitis), musste eine Dampfbremse installiert werden. Die liegt nun zwischen den GK-Platten und dem alten Deckenaufbau (von oben nach unten)

-GK-Platten 9,5mm (Kaltraum wird nur als Abstellraum genutzt; für intensive Nutzung ist die Konstruktion vollkommen ungeeignet)
-Mineralwolle auf den Kehlbalken
-Kehlbalken/Mineralwolle zwischen den Kehlbalken
-Massivholzlage
-alter Putz
-Dampfbremse
-Lattung
-Gipskarton 9,5mm gespachtelt
-Tapete

Es kommt darauf an, welchen Aufbau du insgesamt hast. Ich würde mal alles in den U-Wert-Rechner/Tauwasserrechner eingeben, um mal zu schauen, welch ein Ergebnis da herauskommt und dann weiter überlegen.

 

Und,
wie die DB sonstwo angeschlossen wird steht auf der Bastelseite bestimmt auch?

 

Wer sagt das? Dort gibt es einen vorzüglichen Tauwasser-Rechner. Von Verarbeitungsanweisungen hab ich da nichts gelesen. Gibt dein Super-Tauwasser-Rechner dir gleich eine Verarbeitungsanweisung aus? Tolles Produkt!

Nur wird das üblicherweise von gewöhnlichen Tauwasser-Rechenprogrammen wohl kaum erfordert, nicht wahr?

 

Ich glaube du hast die Frage des Fragestellers nicht begriffen. Die dreht sich um die Frage von Anschlüssen und Dampfsperre. Um zu wissen, ob eine Dampfsperre Not tut, ist es erforderlich, die Tauwassermenge und Verdunstungsmenge zu berechnen.

Noch nie was davon gehört?

Dann kann man im zweiten Schritt festlegen, ob nun eine zusätzliche Dampfbremse erforderlich ist oder nicht.

Im letzten Schritt, wie das ganze auszuführen ist, um keine Mängel zu produzieren.

Aber ich hoffe mal für dich, dass du auch solch irrsinnige Planungen betreibst, bevor du anfängst, herumzubauen.

 

@ alfi
Und wie stellst Du, wenn Dein toller Rechner Dir Tauwasserfreiheit bescheinigt, die Luftdichtheit sicher????
Mit Silikon und Bauschaum???? Oder Spachtelmasse, die Flankenabrisse ergibt?

 

Erst einmal müsste man doch wissen, welche Tauwassermenge überhaupt ausfällt. Ansonsten bringt es doch nichts schon die Abdichtung unter solch unbekannten Verhältnissen zu diskutieren, oder?

Wenn die Tauwassermenge ohnehin leicht verdunsten kann (aufbauabhängig), dann muss auch keine aufwändige Abdichtung her.

Der Rechner bescheinigt ja nicht die Tauwasserfreiheit einer ausgeführten Konstruktion des Gesamtbauteils, sondern gibt nur einen Einblick über den Tauwasserausfall der eingegebenen Komponenten.

Wo soll denn nun der Bauschaum hin? Und die Spachtelmasse?

Bei mir habe ich (wie im Aufbau beschrieben), was jedoch nur ein Beispiel darstellt, die luftdichte Ebene und Dampfbarriere oberhalb der Lattung und GK-Platten ausgeführt. Wofür soll da die Spachtelung der GK-Platten noch luftdicht sein? Ist doch gar nicht mehr nötig. Das vereinfacht dann auch die E-Installation in der Decke. Die durchdringt dann nicht die Dampfbremse/Luftdichtigkeitsebene. Man kann das sicher auch anders machen. Das ist ja nicht die einzige Möglichkeit, sondern nur ein angewendetes Verfahren bei einer wahrscheinlich ähnlichen Sachlage.

Die Luftdichtigkeit der Dampfbremse ist durch überlappende Verklebung und an den Bauteilübergängen durch geeignetes Dichband realisiert, das vom Hersteller zu diesem Zweck empfohlen wurde.

Aber wohin soll nun noch Bauschaum?

 

@ alfi - wie war das mit dem Stammtisch

Tauwasserberechnungen berücksichtigen NUR Feuchteeintrag durch Diffusion.
Luftundichtigkeiten bringen aber ein Vielfaches an Wasser in Bereiche wo es zwangsweise ausfallen muss und führen so zu einer Durchfeuchtung, die oft grösser als das beste Verdunstungsvolumen ist.
Wenn ich aber eine luftdichte Schicht herstellen MUSS und dies über die GK-Fläche nicht leisten kann, weil die Anschlüsse an flankierende Bauteile abreissen, egal ob sie mit Spachtelmasse, Silikon oder Bauschaum erzeugt wurden, dann kann ich die Luftdichtschicht auch gleich noch mit der Funktion der DB/DS kombinieren und gewinne damit zusätzliche Sicherheit ohne Mehrkosten.
Herz, was willst Du mehr?

Wenn man so etwas aber nicht versteht, sollte man sich aus den Debatten heraus halten

 

um mich mal @Ralf anzuschliessen, und auch den anderen, und meine Erfahrung einbringen.
Theoretisch ja- Praxis nein.

Das es dennoch funktionieren soll, GK als Luftdichte Ebene dauerhaft anzuschliessen

kann nur mein Freund Dieter erklären, hat er aber bis heute noch nicht gemacht.

Peeder

 

Unterdeckung muss im ungedämmten "kalten!" Spitzboden im First für Belüftung offen sein- da gibts keine Wahl!
Im unteren Bereich hilft eine belüftung über Zuluftöffnungen in der Giebelwand (wie früher auch schon)

Gruß
jetter

 

Daher muss auch erst einmal eine Berechnung her um überhaupt festzustellen, welche Abdichtung notwendig ist. Ist das so schwer zu verstehen? Es bringt ja nichts an der GK-Ebene herumzubasteln ohne zu wissen, ob es nicht ohnhin notwendig ist eine Dampfbremse einzubauen.

Zu GK als luftdichter Schicht habe ich nichts geschrieben, wieso auch? Mein Vorschlag war ja ein anderer: nämlich vorher ersteinmal festzustellen, welche Wassermenge ausfällt und dann weiter zu überlegen. Wenn dabei heraus kommt, dass ohnehin eine Dampfbremse nötig ist, dann muss man sich auch keinerlei Gedanken über etwaige Abdichtung von Gipskarton machen.

 

und trotzdem geht's dem Fragesteller um die luftdichte Schicht!!!!!

und da gibt's nichts zu berechnen!

 

http://www.bastelitis.de/u-wert-rechner/

Einfach vorerst dort eine Berechnung des Bauteils durchführen. Eventuell ist ohnehin eine Dampfbremse vonnöten. Dann wird die Luftdichtigkeitsschicht auch kein Problem, da die Dampfbremse beide Funktionen übernehmen kann.

Einfach die geschätzten/gemessenen Materialstärken und Materialien einsetzen, die im Auswahlmenü vorhanden sind. Da kommt schon einmal ein sehr brauchbares Ergebnis raus. Dann am besten das Ergebnis hier posten. Also U-Wert, Niederschlagsmenge und vom Rechner geschätzte Menge, die wieder verdampft wird.

Von großer Wichtigkeit ist auch dein Dachbodenseitiges Bauteil - das muss unbedingt berücksichtigt werden.

 

Man muss aber erst einmal wissen, ob eine Dampfbremse erforderlich ist. Ohne diese Erkenntnis bringt es nichts, an der GK-Schicht herumzufabulieren. Vielleicht die Dampfbremse nötig. Dann muss der Aufbau geändert werden.

 

@alfi

egal, was für ein sd-Wert notwendig ist - luftdicht muss es immer sein!
Dafür bedarf es keiner Berechnung!

Diese Erkenntnis ist völlig losgelöst von der Notwendigkeit einer luftdichen Schicht. Soviel sollte bei aller Rechnerei bekannt sein.