EPDM-Dach und Taupunktsituation: Kondenswasser minimieren

Hey,

Wie berücksichtigt man am Schlauesten die Taupunktsituation bei einem dünnen "Holzdach" ("Bauwagen")? Der Innenraum kann (zeitweise) höhere Luftfeuchte aufweisen und auch hohe Temperaturen.
Ich habe hier geschaut: ubakus.de | Grafische Bauteileingabe
bekomme die Feuchtigkeitsanzeige noch nicht zufriedenstellen weg - mit Dampfsperrefolien nicht, nur mit 20-30 cm Korkauflage, was man nicht möchte.

Situation ist ein ca. 10 cm Dach, von innen nach außen:
Textilbespannung
"Ölpapier"
ca. 7-8 cm Dachlatten
dazwischen ca. 3-4 cm Mineralwolleplatten gedrückt,
darüber evtl. etwas Luft
außen Profilholz mit Nut&Feder
darauf EPDM-Folie

zuvor bildete einfache Bitumenbahnen den Abschluß - ohne irgendwelche Tauwasserprobleme. EPDM-Folien sind ja nun gänzlich dicht, daher meine Überlegungen...

Würdet ihr hier noch "irgendwo" eine Dampfsperre einbauen? Und welche?
Habt ihr Erfahrungen & Tipps?

Dank schon Mal,
Grüße, George

 

ja, 3-4 Mal über ein paar Tage.
Aber ein ständiges oder mehrwöchiges Bewohnen sollte möglich sein.

 

Im u-wert-rechner geschaut, ob es etwas nützt, die alten beiden Bitumenschichten (ganz einfache: Textil + Bitum > Sand) drauf zu lassen und die EPDM rüber zu legen. Aber das scheint den u-wert nur minimal zu senken und - verstärkt überraschender Weise "die Tropfen", also das Kondenswasser: lohnt also nicht, besser Gewicht sparen.
bei den geplantem 5 Schichten, ohne Bitum, sähe das so aus:

screenshot von ubakus.de/u-wert-rechner

Mit der bisherigen doppelschichtigen "einfachen" Bitumendecke gab es keine Schwierigkeiten bzw. Feuchte.
EPDM ändert aber die Situation gravierend?

 

sorry: ausgegraut/hellgrau ist inaktiv/das waren Spielereien und liegen nur noch so in der Liste.