Sonnensegelmast hält nicht

Hallo,
Ich habe mir von maanta ein sonnensegel 6x4m gekauft inkl. 2 Masten. Für die Masten habe ich jeweils 50x50x80cm große Fundamente gegossen. Befestigt habe ich die Masten mit 13cm langen m12 gewindestangen mit injektionsmörtel. Alles von maanta bestellt.

Nachdem ich die Löcher gebohrt habe, habe ich sie ausgeblasen, den Mörtel rein gespritzt, gewindestangen rein gesetzt und 2 Stunden aushärten lassen. Danach habe ich die Masten montiert.

Jetzt hat mir der Wind heute 1 mast 1cm aus der Verankerung gezogen.

Jetzt weiß ich nicht so recht ob ich einen Fehler gemacht habe, oder ob die gewindestangen evtl doch etwas unterdimensioniert sind für einen möglichen Hebel von 2m.

Jetzt habe ich vorsichtshalber das Segel abgebaut und will mir die verankerungen morgen mal genauer ansehen. Jemand eine Idee, wie ich weiter vorgehen kann / soll?
Welchen Fehler habe ich möglicherweise gemacht?

 

Hallo,

der Hersteller gibt 4 solcher Gewindestangen pro Segelmast vor. Alle 4 sind jeweils in einem Fundament von 50x50x80cm.

Ich habe mir heute einen Mast genauer angesehen. eine Gewindestange konnte ich mit etwas mühe herausziehen. Tja was soll ich sagen, die untersten 5cm von der Stange waren nicht verklebt, da war nur 1 Komponente vom Kleber.

Ich werde neuen Kleber kaufen. Die alten gewindestangen wieder verwenden, oder neue nehmen?

Gibt es sonst noch tipps, damit die Stangen etwas mehr halt haben?

 

Hallo,

nachdem ich heute alle anderen 3 Bolzen überprüft habe, sind 3 von 4 Bolzen lose.

Ich habe jetzt neue Gewindestangen und neuen Kleber von Fischer bestellt.
Der Kleber vom Hersteller hat keine MHD Angabe. Ich konnte auch kein Produktionsdatum oä. finden.

Mal ne Frage zum Kleber:
Muss der Beton absolut trocken sein, damit der Kleber besser hält, oder ist es besser, wenn er etwas angefeuchtet ist?

 

@Fred Astair
Das habe ich nicht gesagt.
Wie hast du es denn immer gemacht?
Hast du die 1-2cm mit einer Eisensäge eingekerbt?

@Konradi
Weil es die Vorgabe vom Hersteller ist.
Lt. Fischer hat eine M8 Gewindestange mit deren Mörtel eine Tragfähigkeit von bis zu 500kg, M10 Gewindestange bis zu 1,3T Tragfähigkeit. Da ich M12 Gewindestangen verwende sollte es doch ausreichen?!

Das der Kleber sich nicht ausreichend vermischt hatte bzw. nur eine Komponente des Klebers weiter unten im Loch vorhanden war, hatte ich ja bereits geschrieben.

 

Da mache ich mir weniger Sorgen. Denn eine Schraube im plasikdübel kann auch mehrere 100 Kilo tragen.
Wenn ich den vermischten Kleber auf das Gewinde verteile bevor ich die Stange ins gefüllte Loch stecke ist da schon eine gewisse Sicherheit
Ich mache mir eher Sorgen, über die Verbindung zwischen Kleber und Betonfundament.

 

das ist ja, warum ich den stahlankern so skeptisch gegenüberstehe.

M12 Stahlanker - 610kg maximale Last
M10 Gewindestange mit Kleber - 1380kg maximale Last

ich denke ich werde die löcher noch etwas tiefer bohren und 20cm lange m12 Gewindestangen zuschneiden und und ganz unten in die gewindestange Einkerbungen reinflexen - ähnlich der highbond anker von fischer.

einsägen und aufspreizen werde ich nicht machen, da es glaube ich kaum möglich sein wird in beton einen kegel rein zu bohren. zumal ich am scheitelpunkt trotzdem nur den normalen durchmesser haben werde, wodurch ich das aufgespreizte ende nicht durchbekommen werde.

 

Hallo,

ich möchte kurz meine nachträgliche Arbeit euch mitteilen:

1. habe ich jedes Bohrloch um die maximale Länge meines 14er Bohrers erweitert
2. da ich aus dem Internet M12 Gewindestangen als Meterware nachbestellt habe, habe ich diese entsprechend zugesägt. dadurch sind diese ca. 4cm länger als die Gewindestangen vom Hersteller.
3. da die Bohrlöcher vom alten Kleber ziemlich glatt geworden sind und ich zusätzlichen Halt im Bohrloch schaffen wollte, habe ich 2x 2,5mm dicke Drähte genommen, diese verdrillt und die Enden abgespreizt und in einen Akkubohrer gespannt. Damit habe ich jedes Bohrloch in unterschiedlicher Höhe bearbeitet, wodurch ich horizontale Rillen im Bohrloch gekrazt habe. Ich war erstaunt wie gut das ging, kann ich jedem nur empfehlen.
4. Die Gewindestangen habe ich nun doch nicht weiter bearbeitet, da das Gewinde der M12 Gewindestangen schon sehr groß ist
5. jedes Bohrloch abwechselnd ausgeblasen und mit einer Flaschenbürste gereinigt, bis kein Bohrstaub mehr ausgetreten ist
5. definitv war der Kleber vom Hersteller minderwertig oder überlagert. Beim Herstellerkleber MUSSTE ich die ersten 10-20cm vom kleber entsorgen, weil sich die komponenten nicht vermischt hatten, beim Fischerkleber hat es sich sofort vermischt - ich habe die ersten 10cm trotzdem entsorgt, wie vorgeschrieben.
6. Jede Gewindestange habe ich vor dem Einsetzen mit Kleber bestrichen, damit sich der Kleber noch mal beim Einsetzen der Stangen vermischt (falls der Kleber beim Einspritzen ins Bohrloch sich an einigen Stellen doch nicht ausreichend vermischt hat)
7. Beim alten Kleber konnte ich noch Minutenlang den Gewindestangen im Bohrloch drehen, selbst nach 10 MInuten ging das noch. Beim Fischerkleber ging das nicht. Nach 10 Minuten war die erste Stange bereits so fest, dass ich sie gar nicht mehr bewegen konnte.

jetzt warte ich 5 Stunden ab und werde den Mast montieren

 

ich hatte bzw. habe ja nicht wie verrückt daran rum gedreht.

Nur setzt sich der austretende Kleber zum Teil am Gewinde fest. weil ich sicher gehen wollte, dass das gewinde nicht vom kleber unbrauchbar ist, hatte ich vorher muttern aufgedreht. Die wollte ich kurz nach dem einsetzen dann wieder los drehen. das ging aber teilweise nicht so einfach, weil sich die stangen mitgedreht hatten. also musste ich die stange von oben fest halten und die muttern runder drehen.

heute habe ich es etwas anders gemacht, dadurch musste ich die schrauben nicht sofort wieder los schrauben. aber einen kurzen test hatte ich trotzdem an einer stange gemacht - und sie war bereits fest.